Zusatzluftfeder "AirBasic" für Fiat Ducato Typ 250 (Z8, 170mm)

Art.Nr.:: G02.25004
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Auflastung:

Kompressor:

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Beschreibung

Diese durch GOLDSCHMITT TÜV-geprüfte Zusatzluftfeder ist passend für alle Fiat Ducato (Fg-Nummer ZFA250...), Citroen Jumper und Peugeot Boxer (vierte Stelle der Fg-Nummer "Y") ab Baujahr 2006 mit originaler Hinterachs-Blattfederung, kein Allrad

Kann ich diese Luftfeder in mein Fahrzeug einbauen?

Wenn Sie folgende 3 Fragen mit "Ja" beantworten können, steht einer Montage nichts im Wege:

Ist Ihr Fahrzeug an der Hinterachse mit einer Blattfederung ausgestattet (egal wieviel Lagen)?
Ist Ihr Fahrzeug frontangetrieben, also kein Allrad?
Ist Ihr Fahrzeug mit ABS ausgestattet?

Sollte auf dem FIAT-Typenschild Ihres Fahrzeuges unter der Motorhaube die nationale italienische ABE "NAN5165" bzw. "DGM ... OM" aufgedruckt sein kontaktieren Sie uns bitte vor einer Bestellung. Bei Fahrzeugen mit elektrischer Parkbremse kann die Manometerblende nicht montiert werden. Bei diesen Fahrzeugen müssen die Manometer und Befüllventile individuell, z.B. in der Sitzkonsole, montiert werden.

Lieferumfang:

2x GOLDSCHMITT-Doppelfaltenbalg (Außendurchmesser des Luftbalges ca. 170mm)
fahrzeugspezifische Montagehalterungen vormontiert
2x Luftwinkelanschlüsse
2x Y-Verteiler
2x Befüllventile
2x 10m Schlauch
2x Manometer (Zweikreisanlage)
Manometerblende fahrzeugspezifisch für Fahrzeuge ab 2006 (ab 2021 nicht verwendbar bei elektronischer Parkbremse)
Montageanleitung
TÜV-Gutachten (Abnahme gemäß StVZO §19(3), §19(2) oder §21)

Download Montageanleitung

Anschlußschema Kompressor

Optionen Kompressor:

Lieferung ohne Kompressor - die Befüllung kann an jeder Tankstelle erfolgen
Lieferung mit internem Kompressor - wird fest im Fahrzeug verbaut

Montagedokumentation eines Kunden finden Sie hier.
Video-Anleitung eines anderen Kunden finden Sie hier.
Video-Anleitung eines Kunden zur Montage inkl. Kompressor bei einem vollintegriertem Fahrzeug finden Sie hier.
Ausführliche Dokumentation in Bildern mit Kompressor an einem Sunlight T 68 Adventure finden Sie hier.
Video-Anleitung mit Montage des Kompressor in der Trittstufe finden Sie hier.
Eine sehr ausführliche Montageanleitung inkl. Kompressor bei einem Pössl 2 Win Plus finden Sie hier.

Auflastung

Optional ist es möglich, das Fahrzeug durch die Montage dieser Zusatzfedern aufzulasten, d.h. die Zuladung zu erhöhen. Je nach Chassistyp stehen folgende Auflastungen zur Verfügung:

    Typ 30light
    (zu erkennen an folgenden Lasten: VA 1.630kg / HA 1.650kg / zGG 3.000kg)
    auflastbar auf 3.500kg unter Anhebung der zul. Hinterachslast auf 1.950kg
    Typ 33light
    (zu erkennen an folgenden Lasten: VA 1.630kg / HA 1.650kg / zGG 3.300kg)
    auflastbar auf 3.500kg unter Anhebung der zul. Hinterachslast auf 2.000kg

VA= zul. Vorderachslast (siehe Fiat/Peugeot/Citroen-Typenschild unter der Motorhaube)
HA= zul. Hinterachslast (siehe Fiat/Peugeot/Citroen-Typenschild unter der Motorhaube)
zGG= zul. Gesamtgewicht (siehe Fiat/Peugeot/Citroen-Typenschild unter der Motorhaube)

Für schwerere Fahrzeug verwenden Sie bitte unsere Zusatzluftfeder AirPremium, da durch die größeren Luftbälge ein größere Kraft übertragen werden kann.

Lieferzeit: Die Lieferzeit der Federn wird oben angezeigt. Die Auflastunterlagen (TÜV-Gutachten und neues Typenschild) folgen ein paar Tage später direkt ab Goldschmitt.

FAQ

F: hallo ist das 8 zoll oder 6 zoll?
A: Die Luftbälge haben weder 6" (ca. 152mm) noch 8" (ca. 203mm), sondern liegen mit ca. 170mm dazwischen.

F: Ich fahre einen Ducato aus 2012 ZFA250... Sind die Zusatz Federn kompatibel?
A: Wie angegeben ist diese Anlage für alle Fiat Ducato ab Baujahr 2006 mit einer originalen Hinterachs-Blattfederung (kein ALKO-Chassis, kein Allrad) und ABS geeignet. Sollte Ihr Fahrzeug dem entsprechen, steht einer Montage nichts im Wege.

F: Muss der Einbau anschließend abgenommen werden ?
A: Ein TÜV-Gutachten wird mitgeliefert. Eine Anbauabnahme durch einen technischen Sachverständigen ist erforderlich.

F: Wie ist der zulässige und empfohlene Luftdruck?
A: Der zulässige Luftdruck liegt zwischen 1 und 7bar. Der optimale Luftdruck hängt von verschiedenen Faktoren ab und muß bei jedem Fahrzeug individuell ermittelt werden. Faktoren sind z.B. Zusatnd der Blattfedern, tatsächliche Hinterachslast oder die Höhe des Schwerpunktes des Aufbaus.

F: Hallo, mich würde interessieren wo der festeingebaute Kompressor eingebaut wird. Wo werden die Leitungen für die Bedieneinheit ins Fahrzeuginnere geführt?
A: Der Kompressor kann an jeder vor Spritzwasser geschütztem Stelle montiert werden. Es bieten sich die Plätze unter Fahrer-/Beifahrersitz oder dahinter an. Die Schläuche können ebenfalls individuell verlegt werden. Genutzt werden kann z.B. die Durchführung des Handbremsseils.

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