Zusatzluftfeder "AirPremium" für Fiat Ducato Typ 250
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Diese durch GOLDSCHMITT TÜV-geprüfte Zusatzluftfeder kann bei folgenden Fahrzeugtypen mit einer originalen Hinterachs-Stahl-Blattfederung (kein ALKO-Chassis, kein Allrad) und ABS montiert werden:
- Fiat Ducato ab Baujahr 2006 bis heute mit ABS
- Citroen Jumper ab Baujahr 2006 bis heute mit ABS
- Peugeot Boxer ab Baujahr 2006 bis heute mit ABS
Kann ich diese Luftfeder in mein Fahrzeug einbauen?
Wenn Sie folgende 3 Fragen mit "Ja" beantworten können, steht einer Montage nichts im Wege:
- Ist Ihr Fahrzeug an der Hinterachse mit einer Stahl-Blattfederung ausgestattet (egal wieviel Lagen)?
- Ist Ihr Fahrzeug frontangetrieben, also kein Allrad?
- Ist Ihr Fahrzeug mit ABS ausgestattet?
Lieferumfang:
- 2x GOLDSCHMITT-Doppelfaltenbalg (Außendurchmesser des Luftbalges ca. 195mm)
- fahrzeugspezifische Montagehalterungen vormontiert
- 2x Luftwinkelanschlüsse
- 2x Y-Verteiler
- 2x Befüllventile
- 2x 10m Schlauch
- 2x Manometer (Zweikreisanlage)
- Manometerblende fahrzeugspezifisch für Fahrzeuge ab 2006 (ab 2021 nicht verwendbar bei elektronischer Parkbremse)
- Montageanleitung
- TÜV-Gutachten
Download Montageanleitung Anschlußschema KompressorOptionen Kompressor:
- Lieferung ohne Kompressor - die Befüllung kann an jeder Tankstelle erfolgen
- Lieferung mit internem Kompressor - wird fest im Fahrzeug verbaut
Montagedokumentation eines Kunden finden Sie hier.
Video-Anleitung eines anderen Kunden finden Sie hier.
Video-Anleitung eines Kunden zur Montage inkl. Kompressor bei einem vollintegriertem Fahrzeug finden Sie hier.
Ausführliche Dokumentation in Bildern mit Kompressor an einem Sunlight T 68 Adventure finden Sie hier.
Video-Anleitung mit Montage des Kompressor in der Trittstufe finden Sie hier.
Eine sehr ausführliche Montageanleitung inkl. Kompressor bei einem Pössl 2 Win Plus finden Sie hier.
Auflastung
Optional ist es möglich, das Fahrzeug durch die Montage dieser Zusatzfedern aufzulasten, d.h. die Zuladung zu erhöhen. Je nach Chassistyp stehen folgende Auflastungen zur Verfügung:Typ 30light
(zu erkennen an folgenden Lasten: VA 1.630kg / HA 1.650kg / zGG 3.000kg)
auflastbar auf 3.500kg unter Anhebung der zul. Hinterachslast auf 1.950kg
Typ 33light
(zu erkennen an folgenden Lasten: VA 1.630kg / HA 1.650kg / zGG 3.300kg)
auflastbar auf 3.500kg unter Anhebung der zul. Hinterachslast auf 2.000kg
Typ 35light
(zu erkennen an folgenden Lasten: VA 1.750-1.960kg / HA 2.000kg / zGG 3.500-3.650kg)
auflastbar auf 3.850kg unter Beibehaltung der zul. Hinterachslast auf 2.000kg
auflastbar auf 3.850kg unter Anhebung der zul. Hinterachslast auf 2.240kg*
auflastbar auf 4.000kg - Informationen finden Sie hier
Typ 35heavy
(zu erkennen an folgenden Lasten: VA 2.100kg / HA 2.400kg / zGG 3.500kg)
auflastbar auf 4.250kg unter Anhebung der zul. Hinterachslast auf 2.500kg
auflastbar auf 4.250kg unter Anhebung der zul. Hinterachslast auf 2.600kg*
Typ 40heavy
(zu erkennen an folgenden Lasten: VA 2.100kg / HA 2.400-2.500kg / zGG 4.000-4.400kg)
auflastbar auf 4.500kg unter Anhebung der zul. Hinterachslast auf 2.500kg
auflastbar auf 4.500kg unter Anhebung der zul. Hinterachslast auf 2.600kg*
VA= zul. Vorderachslast (siehe Fiat/Peugeot/Citroen-Typenschild unter der Motorhaube)
HA= zul. Hinterachslast (siehe Fiat/Peugeot/Citroen-Typenschild unter der Motorhaube)
zGG= zul. Gesamtgewicht (siehe Fiat/Peugeot/Citroen-Typenschild unter der Motorhaube)
*= Für diese Auflastungen sind die originalen Felgen/Reifen meist nicht ausreichend. Bitte beachten Sie die Tragfähigkeit der vorhandenen Felgen/Reifen individuell. Der Kunde ist hierfür selbst verantwortlich.
Lieferzeit: Die Lieferzeit der Federn wird oben angezeigt. Die Auflastunterlagen (TÜV-Gutachten und neues Typenschild) folgen ein paar Tage später direkt ab Goldschmitt.
F: Ich fahre einen Ducato aus 2012 ZFA250... Sind die Zusatz Federn kompatibel?
A: Wie angegeben ist diese Anlage für alle Fiat Ducato ab Baujahr 2006 mit einer originalen Hinterachs-Blattfederung (kein ALKO-Chassis, kein Allrad) und ABS geeignet. Sollte Ihr Fahrzeug dem entsprechen, steht einer Montage nichts im Wege.
F: Muss der Einbau anschließend abgenommen werden ?
A: Ein TÜV-Gutachten wird mitgeliefert. Eine Anbauabnahme durch einen technischen Sachverständigen ist erforderlich.
F: Wie ist der zulässige und empfohlene Luftdruck?
A: Der zulässige Luftdruck liegt zwischen 1 und 7bar. Der optimale Luftdruck hängt von verschiedenen Faktoren ab und muß bei jedem Fahrzeug individuell ermittelt werden. Faktoren sind z.B. Zusatnd der Blattfedern, tatsächliche Hinterachslast oder die Höhe des Schwerpunktes des Aufbaus.
F: Hallo, mich würde interessieren wo der festeingebaute Kompressor eingebaut wird. Wo werden die Leitungen für die Bedieneinheit ins Fahrzeuginnere geführt?
A: Der Kompressor kann an jeder vor Spritzwasser geschütztem Stelle montiert werden. Es bieten sich die Plätze unter Fahrer-/Beifahrersitz oder dahinter an. Die Schläuche können ebenfalls individuell verlegt werden. Genutzt werden kann z.B. die Durchführung des Handbremsseils.